Tesla Inc TSLA. We uppmuntrar dig att använda kommentarer för att engagera dig med användare, dela ditt perspektiv och ställa frågor om författare och varandra. För att upprätthålla den höga diskursen vi alla kommer att värda och förvänta, behåll följande kriterier i åtanke. Förbättra samtalet. Ställ fokuserat och spåra Endast postmaterial som är relevant för ämnet som diskuteras. Be respektfullt Även negativa åsikter kan utformas positivt och diplomatiskt. Använd standard skrivstil Inkludera skiljetecken och övre och nedre fall. NOTERA Spam och eller reklammeddelanden och länkar i en kommentar kommer att tas bort. Utan profanitet, förtal eller personliga attacker riktade mot en författare eller en annan användare. Inte ens Monopolera samtalet Vi uppskattar passion och övertygelse, men vi tror också starkt på att ge alla en chans att flyga sina tankar Därför förväntar vi oss, förutom den civila interaktionen, att kommenterare presenterar sina åsikter kortfattat och eftertänksamt, men inte så upprepade gånger hos andra är irriterad eller förolämpad Om vi får klagomål om personer som tar över en tråd eller forum, förbehåller vi oss rätten att förbjuda dem från webbplatsen, utan användning. Endast engelska kommentarer kommer att tillåtas. Föredragare av skräppost eller missbruk kommer att raderas från webbplatsen och förbjuden från framtida registrering enligt eget gottfinnande. Jag har läst kommentarer riktlinjer och godkänner villkoren beskrivna. Disclaimer Fusion Media vill påminna dig om att uppgifterna på denna webbplats inte nödvändigtvis är realtid eller noggrann Alla CFDs aktier, index, futures och valutapriser tillhandahålls inte av börser utan av marknadsaktörer och priserna kan därför inte vara korrekta och kan skilja sig från det faktiska marknadspriset, vilket innebär att priserna är vägledande och inte lämpliga för handelsändamål. Därför bär inte Fusion Media några ansvar för eventuella handelsförluster som du kan uppkomma till följd av att du använder denna information. Fusion Media eller någon som är involverad i Fusion Media tar inget ansvar för förlust o r skada som en följd av att man använder sig av informationen, inklusive data, citat, diagram och köp säljsignaler som finns på denna webbplats. Var god informerad om riskerna och kostnaderna i samband med handeln på finansmarknaderna. Det är en av de mest riskfyllda investeringsformerna. Framtiden för Tesla. Att köpa ett lager är mer än att köpa en aktiepost i ett företag, vilket ger upphov till din tro på företaget och ditt förtroende för det framtida framgångsrika företaget. Detta gäller mer än Tesla Motors TSLA, med VD Elon Musk vid bågen styr företaget till nya vatten varje dag. Från elektriska bilar till soldrivna hembatterier kastar Elon Musk outtröttligt sig själv och hans företag i nya strävanden. Den man som en gång sa, Misslyckande är ett alternativ här. Om saker inte misslyckas , du är inte innovativ nog, är uppenbarligen ansiktet på innovation. Många tror att köpa Tesla-aktier köper förtroende för framtiden i ren energi, i solenergi, eller ens i koloniserande Mars. Men wa Tching Teslaaktier stiger och faller under de senaste två åren har varit som att titta på en klättrare belägra upp ett berg. Tesla har kommit långt sedan man övertygade allmänheten om att en elbil är ett genomförbart, bekvämt och kostnadseffektivt sätt för daglig transport Sedan dess har Tesla levererat mer än 70 000 elbilar och har nyligen utvidgat sin räckvidd till solkraftbatterier för hem. Elon Musk har omvandlat en futuristisk sci-fi-film till en uppnåelig status quo så mycket att den stora delen av Wall Street's toppanalytiker rekommenderar att köpa lageret. Nästa steg för Tesla omvandlar varumärket från en lyxbil till ett prisvärt transportsätt Modell 3, som kommer att släppas i mars, kommer att vara den billigaste Tesla med en 35 000 prislapp Förra månaden tillskrivna 4-stjärnig analytiker James Albertine av Stifel Nicolaus sin bullish status på lageret till den kommande modellen 3 och modell X. För att stödja fordonsbehov bygger Tesla Gigafactory i Nevada till p rusa tillräckligt med litium för att leverera de beräknade 500.000 bilarna per år som företaget förväntar sig att producera fram till 2020 Tesla förväntar sig att Gigafactory ska starta cellproduktion år 2017 och nå full kapacitet till 2020 I januari var analytiker Trip Chowdry hos Global Equites bullish på Tesla på grund av att Gigafaktorns oberoende värde Analytikern uppskattade att Gigafactory ensam kunde värderas till 50 miljoner efter avslutat. Han har rankat Tesla 15 gånger och har varit korrekt 93 av tiden. Tesla försöker övervinna sitt senaste hinder för att övertyga allmänheten om att äga en elbil är ett bekvämt och genomförbart alternativ för alla Tesla s första kvartal 2015 försäljning i Kina försvann bakom förväntningar på grund av missuppfattningar om hur man laddar bilen Tesla har svårt att bryta sig in i den massiva potentiella marknaden i Kina eftersom de flesta familjer bor i lägenheter i städerna som saknar familjeställda garderober Tesla arbetar inom ramen för att erbjuda gratis hemladdning och inrättande av c Tesla sätter upp sina synpunkter på ren energi och uppmuntrar världen att konsumera mindre och lagra mer. Genom att meddela Powerwall, påminner Tesla konsumenterna om att det är mer än bara ett bilföretag, men en energiinnovation Företaget också Tesla s Powerwall är ett uppladdningsbart litiumjonbatteri som kommer att lagra energi för hem. Det gör det möjligt för husägare att spara pengar genom att ladda under perioder med låg efterfrågan på el och expanderas under tider med hög efterfrågan. Powerwall kommer att börja detaljhandel på 3000 och vara tillgänglig för leverans på sensommaren. Tesla har förmågan att helt enkelt ändra sättet som världen konsumerar. Med någon som fast och elastisk som Elon Musk i framkant av företaget tror de flesta analytiker det. En vecka s pendlar på en enda laddning. Model S börjar vid 845 mo. Performance och säkerhet raffinerad. Full självgående hårdvara på din modell S. Electric All Wheel Drive. Dual Motor Model S är en kategorisk förbättring på konventionella fyrhjulsdriftssystem Med två motorer, en i framsidan och en bak, styrs Modell S digitalt och självständigt vridmoment till fram - och bakhjul Resultatet är oöverträffad dragstyrning under alla förhållanden. Konventionellt fyrhjul kör bilar använder komplexa mekaniska kopplingar för att fördela kraft från en enda motor till alla fyra hjul. Detta offrar effektivitet för alla väderförhållanden. Motorn är varje modell S-motor lättare, mindre och effektivare än motparten bakhjulsdrift, vilket ger både förbättrad intervall och snabbare acceleration. Model S Performance levereras som standard med All Wheel Drive Dual Motor, som kombinerar högpresterande bakmotor med en högeffektiv främre motor för att uppnå supercar acceleration, från noll till 60 miles i timmen på 2 5 sekunder. Winter Challenge på snö och is En professionell vinterkörning, utförd av den schweiziska Touring Club. Built runt föraren. Model S är en förare s bil The kabinen kombinerar noggrann ljudteknik med Teslas unika tysta drivlinje för att få ljuddynamiken i en inspelningsstudio. Inredningen är 17 tums pekskärm, som är vinklad mot föraren och innehåller både dag och natt lägen för bättre sikt utan distraktion. sätter rik innehåll till hands och ger mobil anslutning så att du enkelt kan hitta din destination, favoritlåt eller en ny restaurang. Modellen S är designad från grunden till den säkraste bilen på vägen. Mycket av sin säkerhet är skyldig till den unika elektrisk drivkörning som sitter under bilens aluminiumkropp i sin egen underram Denna unika positionering sänker bilens tyngdpunkt, vilket förbättrar hanteringen och minimerar rullningsrisken och ersätter det tunga motorblocket med stötdämpande borstålskenor. mött av aluminiumpelare förstärkt med stålskenor för att minska intrång, skydda passagerare och batteripaketet samtidigt som takstiffen förbättras ess I händelse av en olycka skyddar åtta krockkuddar främre och bakre passagerare och högspänningskällan kopplas automatiskt från. Vad det innebär att vara säker Jim överlever en livsförändrande kollision tack vare sin modell S. Touchscreen. The Model S 17 tums pekskärm styr de flesta bilens funktioner. Öppnar hela taket med panoramautsikt, anpassning av den automatiska klimatkontrollen och byte av radiostationen sker alla med en svepning eller en beröring. Pekskärmen, det digitala instrumentklyftan och ratten kontrollerar sömlöst integrering av media , navigering, kommunikation, kabinstyrning och fordonsdata. En mer användbar körupplevelse. Med avancerad teknik förbättras Simon s körupplevelse. Media AM FM HD-radio, onlineradio, on-demand internetradio, Bluetooth och USB-ljud devices. Controls Kör personalisering , klimatkontroller och kabinstyrningar. Kamerans högupplösningskamera, optimerad för synlighet och säkerhet. Kalender Kalendersynkronisering för dagsljus y schema och knacka för att navigera. Mapp Enkla, intuitiva Google Maps med realtids trafikinformation. Navigering Smart routing som justerar för realtids trafikförhållanden. Energi Realtids energiförbrukning och räckviddsberäkning. Telefon Bluetooth-aktiverat, röststyrt handsfree-telefonsystem. Modell S mottar periodiskt över programvaruuppdateringarna som lägger till nya funktioner och uppdaterar pekskärmens utseende och känsla. Införande av 8 0. Programuppdatering 8 0 är den mest signifikanta luftrenoveringen av Tesla-pekskärmen sedan lanseringen av modell S i 2012 Kombinera ett modernt utseende med funktionella uppdateringar till Media Player, Autopilot, Maps och Trip Planner för en säkrare och mer avancerad körupplevelse. Range per Charge. Tillgång till Teslas expanderade Supercharger network. Mobilkontakt med 110 volt, 240 volt och J1772 adapters.17 kapacitiv pekskärm. Ombordkartor och navigering med gratis uppdateringar för 7 år. Automatisk nyckelfri inmatning. Wi-Fi och internetanslutning. Mobil fjärrkontroll. Retracting dörrhandtag. En touch power-fönster. High Definition backup-kamera. GPS-aktiverade Homelink. Hands gratis att prata med Bluetooth. Voice aktiverade controls. AM, FM och Internet streaming radio. Tillgänglig Ultra High Fidelity Sound paket med XM radio support. Auto dimming speglar. Power folding, uppvärmda sidospeglar med minne. Two USB-portar för media och power.12 volt strömuttag. Twelve sätt ström justerbara, uppvärmda framsäten med minne och drivrutin profile. Available subzero väder paket med uppvärmda baksäten och torkarblad och vindrutespolarvätskedämpare. Frontstam utan motor, bakre bagage och 60 40 fällbara baksäten med 894 liter förvaring. Aktiv säkerhetsteknik, inklusive kollisionsavvikelse och automatisk nödbromsning, har börjat rulla ut genom uppdateringar över luften. körlampor. Tillgänglig Smart Air Suspension för höjning och sänkning av körhöjd. Vissa krockkuddar för förare och passagerarhuvuden, knän och bäcken plus två sidokrockkuddar. Ronic stabilitet och dragstyrning. Bromsar med bromsar med elektronisk parkeringsbroms. Tre andra rad LATCH-tillbehör för barnsitsinstallationer rymmer tre barnstolar samtidigt två med LATCH och en med toppkedja och bälte. Premium-uppgraderingar lägger till. inklusive användning av material av högre kvalitet och omgivande belysning. HEPA-luftfiltreringssystem. Tre-lediga dynamiska LED-lampor. LED-dimljus. Kraftlyft. Ljusdörr. Inre accentbelysning. Uppsätt för Tesla-uppdateringar.
Comments
Post a Comment